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| Hersteller | |
| Trix | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | 16,5mm |
| Stromversorgung | |
| Gleichstrom DC | |
| Produktart | |
| Elektrolokomotive | |
| Technik & Modellinformationen | |
| mit Motor | ja |
| Schwungmasse | ja |
| Haftreifen | ja |
| Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen |
| Licht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild |
| Inneneinrichtung | ja |
| Innenbeleuchtung | Führerstand & Maschinenraum |
| Betriebsnummer | 10011 |
| Material & Ausführung | Fahrgestell & Aufbau aus Metall |
| Länge (mm) | 171 |
| Maßstab | 1:87 |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound | |
| Digital Sound ab Werk | |
| Land | |
| Schweiz | SBB |
| Epoche | |
| Epoche III | |
Modell: Spur H0 Gleichstrom. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Darstellung der stirnseitigen Übergangsbleche und Handgriffe.
Vorbild: Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Ursprungsausführung mit stirnseitigen Übergangstüren und Übergangsblechen. Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
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